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一般情况防冻液是10万公里更换一次,一年之内要检查防冻液的冰点是否在标准范围内,避免发生此类故障。特别要注意的是,购买防冻液时,一定选择适合发动机的品牌,坚决不能使用假冒伪劣防冻液和不同品牌相互混合的防冻液。2.适当的轮胎气压:有经验的卡友在夏季行车时,会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天降温后,就要给轮胎补充胎压了,保持在规定的气压范围内。秋天到了,雨霜天气多起来,路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦系数,如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净。
检查是否有划痕、鼓包等。3.机油的更换:油被戏称为发动机的“血液”,足见其重要性。机油分为普通机油和通用机油两种,通用机油可以在天冷的冬季,也可以在炎热的夏季使用,不用区分。而普通机油就要分冬季用油和夏季用油,如果冬天使用夏季用油,机油在寒冷的情况下会变得非常黏稠,启动时会有很大的阻力,造成不易启动,启动后发动机转速降低。所以车主在进入秋冬季时应该及时将爱车油底壳和空气压缩机内部的机油换成冬季的专用机油,一来可以保证润滑质量,二来也可以对发动机起到保护作用。那么我们将如何选择机油呢?首先,机油并非越贵越好,车主应严格按照自己车型的《汽车使用手册》上的要求加该品牌车的专用机油;其次,机油按黏度以“W”分级。0W、5W、10W等等,数字越低,机油越稀,越适合秋冬季节使用。
今天,我们就来教大家如何自己测量罐体的有效容积及吨位,那样可以订购适合自己使用的洒水车。
1.洒水车公式计算
我们需先要测量罐体的封头长、宽、罐体长。运用公示:有效容积=封头长*封头宽*罐长。就能够算出罐体的有效容积了。
2.洒水车质量换算
这种方法比较直接,水的密度为1吨/立方米,我们先用地蹦称量出空车的重量,在将罐体水吸满再称量满载的重量,用满载前去空车,得出可装水的质量,根据体积=质量/密度。就能得出有效的容积。
洒水车罐体焊接
1.全部采用CO2气体保护自动焊接,整罐为直缝焊一次成型,前后封头采用 标准对接焊,机械折边,一次性压制成型,圆弧形对接焊,抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠,外型美观。2.由于洒水车罐身主体是薄板结构,所有单元件是冷冲压成形,因此易造成回弹较大,边缘应力过于集中,如工装顺序选择不当,点固焊接后,在焊接内应力的作用下,薄板可能失稳,产生波浪变形,影响结构的外形及承载能力。为此,我们采用刚性因定胎具点固,采用合理的工装顺序、焊接顺序,并注意点固焊缝尺寸。实践证明,点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后,成形后的罐体变形较小,达到了设计要求。
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